Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «آفتاب»
2024-05-04@11:58:13 GMT

تایرهای مریخ‌نورد روی دوچرخه

تاریخ انتشار: ۱۵ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۷۲۸۸۹

تایرهای مریخ‌نورد روی دوچرخه

آفتاب‌‌نیوز :

شرکت اسمارت تایر (SMART Tire)، شرکتی که تایرهای بدون باد را با استفاده از فناوری مورد استفاده در مریخ‌نوردهای ناسا توسعه می‌دهد، دو جایزه نوآوری را در نمایشگاه لوازم الکترونیک مصرفی (CES۲۰۲۳) امسال در لاس‌وگاس، بزرگترین نمایشگاه فناوری جهان برنده شده است.

این شرکت در وب‌سایت خود آورده که تایرهای موسوم به METL آن برنده دو جایزه به ‌عنوان برگزیده در دو دسته مختلف فناوری خودرو و تحرک پیشرفته و پایداری، طراحی زیست‌محیطی و انرژی هوشمند شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این شرکت نمونه بارز شرکتی است که از فناوری فضایی برای سود بردن مردم روی زمین استفاده می‌کند.

تایرهای بدون پنچری به لطف فناوری مریخ‌نوردها

دو هدف اصلی شرکت اسمارت تایر، بهبود گسترده پایداری صنعت تایر که ذاتاً ناپایدار است و همچنین بهبود ایمنی وسایل نقلیه در جاده‌ها است.

بر اساس گزارش‌ها از نمایشگاه CES امسال، ۷۵ درصد از درآمد صنعت تایر از لاستیک‌های جایگزین تامین می‌شود. به عنوان مثال در ایالات متحده تقریباً ۲۴۶ میلیون لاستیک فرسوده در سال تولید می‌شود.

برایان ینی و ارل کول، دو بنیان‌گذار شرکت اسمارت تایر ادعا می‌کنند که تایرهای جدید آن‌ها صنعت کنونی تایرهای لاستیکی را که ۲۵۰ میلیارد دلار ارزش دارد، مختل می‌کند.

تایرهای METL به عنوان بخشی از همکاری شرکت اسمارت تایر با مرکز پژوهش‌های گلن ناسا به عنوان بخشی از برنامه توافقنامه فضایی ناسا طراحی شده است. این دو سازمان، تایرهایی را با استفاده از فلزات حافظه‌دار تولید کردند که برای مقاومت در برابر شرایط سخت فضا طراحی شده بودند.

به آلیاژهایی که در یک چرخه تنشی یا چرخه حرارتی به شکل اولیه تعریف‌شده خود باز می‌گردند، فلزات یا آلیاژهای حافظه‌دار یا SMA می‌گویند. آلیاژهای حافظه‌دار دارای توانایی تغییر ساختار کریستالوگرافی خود در پاسخ به یک محرک، در قالب تنش یا حرارت هستند. این تغییر در ساختار به این معنی است که ماده‌ای که دارای یک شکل خاص در دما و سطح تنشی معین است، با تغییر دما و سطح تنش، شکل متناظر با آن تغییرات را خواهد داشت.

نتیجه این پژوهش‌ها یک لاستیک ضد پنچر شده است که سال‌ها دوام می‌آورد.

برایان ینی در یک مصاحبه توضیح داد که بدون هوای تحت فشار داخل تایرها، پنچری دیگر یک نگرانی نیست. حتی پارگی‌های بزرگ نیز سرعت این تایرها را کاهش نمی‌دهد.

وی گفت: شما می‌توانید یک چاقوی آشپزخانه را درست به درون این تایرها فرو کنید و به سواری خود ادامه دهید، زیرا این کار باعث نمی‌شود تا تایرها دچار مشکل شوند و سوراخ شدن و پارگی بر یکپارچگی ساختاری آن تأثیر نمی‌گذارد.

اولین محصول این شرکت تایر METL برای دوچرخه است. اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، این شرکت سپس به دنبال تهیه تایر برای اسکوترهای برقی خواهد بود تا در نهایت چند سال آینده، تایرهای خودرویی را نیز به بازار عرضه کند.

صنعت خودرو قطعاً حوزه‌ای است که می‌تواند بیشترین تأثیر را روی ایمنی داشته باشد. به گفته برایان ینی، ۲۰ درصد موارد اضطراری کنار جاده‌ای به مشکل لاستیک و تایر مربوط می‌شود و اکثریت قریب به اتفاق آن‌ها به دلیل کم شدن باد لاستیک یا میزان باد نامناسب آن است.

عرضه تایر METL به بازار

برایان ینی در مصاحبه خود گفت که شرکت SMART هزینه‌های تولید مواد را بیش از ۸۵ درصد نسبت به سال گذشته برای نمونه اولیه تایر دوچرخه خود کاهش داده است و اکنون این شرکت در حال انجام آخرین تغییرات قبل از عرضه به بازار است.

اسمارت تایر در وب‌سایت خود اعلام کرده که تایرهای METL برای دوچرخه حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ دلار قیمت دارند و در فصل اول سال ۲۰۲۳ برای سفارش در دسترس خواهند بود.

محصول جدید این شرکت نه تنها یک تغییر دهنده بالقوه بازی برای صنعت حمل و نقل است، بلکه نمونه‌ای درخشان از این موضوع است که چگونه فناوری توسعه یافته برای فضا می‌تواند مزایای زیادی را برای مردم اینجا روی زمین فراهم کند.

منبع: خبرگزاری ایسنا

منبع: آفتاب

کلیدواژه: نمایشگاه CES ۲۰۲۳ ناسا لاستیک های بدون باد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۷۲۸۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تولید لاستیک افزایش یافت/ فروش سایزهای بالای ۱۵ زیر قیمت مصوب

به گزارش خبرگزاری مهر، جمال میرزایی رئیس انجمن صنفی تولید کنندگان تایر کشور اظهار کرد: از ابتدای سال، شاهد افزایش نرخ نهاده‌های تایر هستیم و با افزایش نرخ بیست درصدی در رینگ تایرهای سبک، تولید تایر در کشور نیز افزایش قابل توجهی یافت.

وی افزود: با افزایش تولیدی که در ماه‌های اخیر صورت گرفته است و با افزایش ۲۰ درصدی تولید در سال جاری، تمام نیازهای کشور را پوشش خواهیم داد.

رئیس انجمن صنفی تولید کنندگان تایر در مصاحبه رادیویی تصریح کرد: با افزایش تولید غیر از رینگ ۱۳ شاهد هیچ گونه التهابی در تقاضا و عرضه تایر در کشور نیستیم. حتی می‌توان گفت که مردم می‌توانند سایزهای بالاتر از ۱۵ را نیز زیر قیمت مصوب تهیه کنند.

وی اظهار کرد: برای رینگ ۱۳ نیز حجم تولید افزایش خواهد یافت و این التهاب از بین خواهد رفت. در زمینه خودروهایی چون پژو ۲۰۶ التهاب در اواخر سال گذشته از بین رفت.

میرزایی افزود: با توجه به حجم بالای تولید نباید برای مردم سهمیه ایجاد کنیم. باید بستری را ایجاد کنیم که مشتری به راحتی احراز هویت شود و محدودیتی نیز برای ایشان ایجاد نکنیم؛ مثلاً برای یک مسافر که به شهر دیگر آمده است نباید از وی کارت سبز بخواهیم. برای این سامانه کافی است که کارت ماشین و کارت ملی همراه خریدار باشد و قرار نیست که این محدودیت‌های بیش از حد را اعمال کنیم.

رئیس انجمن صنفی تولید کنندگان تایر تصریح کرد: معتقد هستیم اگر قرار به پایش است نباید شرایطی ایجاد کنیم که ثبت نام در سامانه‌ای انجام شود و هفته بعد به وی بگوییم که شما شرایط احراز یک تایر را دارید یا خیر؟ وقتی موجودی بازار مناسب است نباید نگران کمبود تایر باشیم زیرا هم تولیدات ما بالا و هم واردات مطلوب است. اگر قرار است ارز تولیدکننده را فراهم کنیم باید میزان فروش شرکت را نیز بالا ببریم.

وی اظهار کرد: نظر ما این است که شرایط سامانه باید به شکلی باشد که متوجه پایش نشود ولی در عین حال پایش هم انجام شود. دریافت کارت سبز و کد ده رقمی و استعلام از چهار سامانه برای دریافت یک لاستیک واقعاً کار صحیحی نیست. این در حالی است که با کد ملی و کارت ماشین به راحتی می‌توانیم استعلامات لازم را انجام دهیم.

میرزایی گفت: با توجه به اینکه حجم تولید در سه ماه گذشته افزایش یافته در زمینه تایر ۱۳ مشکل خاصی در روزهای آینده نخواهیم داشت.

کد خبر 6095611 سمیه رسولی

دیگر خبرها

  • از وطنم ایران تا شب‌نورد؛ با تارِ لطفی + فیلم
  • مخالفت سوئد با تحقیقات بین‌المللی درباره انفجار «نورد استریم»
  • تولید لاستیک افزایش یافت/ فروش سایزهای بالای ۱۵ زیر قیمت مصوب
  • لاستیک نانویی بسیار سبک به بازار آمد
  • نخستین گجت 6G با ۲۰ برابر سرعت 5G تولید شد
  • چالش‌های زیست‌محیطی در توسعه هوش مصنوعی
  • ناسا برای طوفان‌های شدید خورشیدی در مریخ آماده می‌شود
  • فروش لاستیک های تاریخ گذشته به جای لاستیک دولتی؟ | واکنش انجمن صنعت تایر را ببینید
  • صنعتگران به هوشمندسازی حمل‌ونقل دوچرخه‌ای شهر مشهد کمک کنند
  • دستیار هوشمند خانگی/ هوش مصنوعی چگونه به خانه‌داری کمک می‌کند؟